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拖拉機,作為一種原始的機械化交通工具,隨著機械工業的發展,已經逐漸淡出人們的視野,基本已經被禁止行駛在城市道路上了。但是對于農村人來說,拖拉機依然發揮著其不可替代的作用。
法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發明了早的蒸汽動力拖拉機,后傳入中國。根據目前我國的農機工業發展與國家農機化發展戰略來看,拖拉機作為農機產品的動力源,其市場需求空間仍然很大。
手扶拖拉機
手扶拖拉機,在新中國農業機械化建設*畫出了濃墨重彩的一筆,從上世紀60年代使用至今,可以說是“農用車王”。
其結構簡單,功率較小,適于小塊耕地。由駕駛員扶著扶手架控制操縱機構、牽引或驅動配套農具進行作業。使用地區十分廣泛,從南到北,從水地到旱地,從山坡到平原,都能看到它的身影。
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四輪拖拉機
四輪拖拉機,因其動力十足,可操作性好,被廣泛應用于平原地帶,山區農村很少見。用途也十分廣泛,后面掛上不同的機具,就可以播種、耕地、噴灑農藥等等。
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六輪拖拉機
六輪拖拉機,中國農村80年代后的主要農用車產品,耕地、拉貨、載人等功能無不體現,至今為止仍未淘汰。
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農用
運輸車,上世紀90年代的產品,包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車兩類,主要用于農村道路貨物運輸,在農村運輸方面發揮了重要作用。結構和性能介于拖拉機和汽車之間,以柴油機為動力,是一種小噸位、中低車速、低成本的運輸車。
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農用翻斗車
農用翻斗車,上世紀90年代開始流行的產品,在農村發展建設中發揮重要作用
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農用拖拉機在農業作業中發揮的作用無可置疑,同時這也意味著我國對其的監管力度將進一步加大,為實施鄉村振興戰略、加快推進農業農村現代化提供堅實保障。
今年年初,農業部公布了新修訂的拖拉機和聯合收割機《駕駛證管理規定》和《登記規定》;此后,又印發了新修訂的拖拉機和聯合收割機《駕駛證業務工作規范》和《登記業務工作規范》,兩個“新規章”和兩個“新規范”于今年6月1日起同步施行。
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