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隔膜泵產生氣蝕的原因和解決方法

2025年03月07日 07:23來源:上海安懷泵閥有限公司 >>進入該公司展臺人氣:126


     液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡。把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕。汽蝕時產生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅
隔膜泵也是容易產生氣蝕的泵之一,發生汽蝕是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此,研究汽蝕發生的條件,應從泵本身和吸入裝置雙方來考慮,泵汽蝕的基本關系式為 :
      NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
      NPSHrNPSHc——泵開始汽蝕
      NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵無汽蝕式中NPSHa——裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量,越大越不易汽蝕;
      NPSHr——泵汽蝕余量,又叫必需的汽蝕余量或泵進口動壓降,越小抗汽蝕性能越好;
      NPSHc——臨界汽蝕余量,是指對應泵性能下降一定值的汽蝕余量;
      [NPSH]——許用汽蝕余量,是確定泵使用條件用的汽蝕余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。
     隔膜泵在產生氣蝕的時候應該怎么操作,下面為大家列出具體的操作方法,供大家參考:
          1、隔膜泵發生汽蝕時,應把流量調小或降速運行;
          2、減小吸入損失,為此可以設法增加管徑,盡量減小管路長度,彎頭和附件等;
          3、減小幾何吸上高度(或增加幾何倒灌高度);
          4、防止長時間在大流量下運行;
          5、在同樣轉速和流量下,采用雙吸泵,因減小進口流速、泵不易發生汽蝕;
          6、隔膜泵在吸水池里液體時,對泵汽蝕有重要影響;
          7、對于在苛刻條件下運行的泵,為避免汽蝕破壞,可使用耐汽蝕材料。

關鍵詞:隔膜泵
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