不銹鋼齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。不銹鋼齒輪泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分離，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修理。不銹鋼齒輪泵殼內腔的修理：保溫不銹鋼齒輪泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修理，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。

檢查好不銹鋼齒輪泵運行過程中所需要潤滑油的油量，不銹鋼齒輪泵的正常運行。工作人員應向不銹鋼齒輪泵軸承內部加入相應量的潤滑油，然后觀看油位是否位于不銹鋼齒輪泵標準油標的中心線位置。此外，不銹鋼齒輪泵維修人員還要及時關注不銹鋼齒輪泵運行中所需要潤滑油的實際剩余油量，并進行及時的替換以及油量補充。不銹鋼齒輪泵具有較不錯的引水能力。工作人員需要把不銹鋼齒輪泵的引水螺塞按照規范化操作步驟擰下來，然后灌注好相應量的清水，從而檢測出不銹鋼齒輪泵的實際引水能力。

不銹鋼齒輪泵的主要特征體現在哪？下面，為您詳細講講：

一、結實的重載結構：低轉速。球軸承的外部軸承座可以承受軸向和徑向負載。

二、互動性：標準組件的設計可實現不同材料和特性零部件之間的替換。例如：有多種軸封系統可供選擇，還可以安裝帶夾套的外殼和軸蓋來代替標準部件。

三、可逆性：可以通過改變齒輪的旋轉方向使液體反向流動，兩種方向都能充足發揮泵的性能。

四、自吸性：由泵產生高真空，允許在大自吸高度實現自吸，取決于泵送液體的物理特性（溫度，蒸汽壓力，粘度等）。

五、維護簡單，維護率低：不用移動泵，管道或泵驅動裝置可以進行檢查和調節。

六、旁路控制閥：旁路穩定閥安裝在泵上并且容易調節，在有些型號的泵上采取雙重控制閥并帶加熱夾套。

七、功能多性：僅僅通過調整轉子軸的位置，同一臺泵既可以出來稀釋溶液又可以出來瀝青，糖漿，樹脂，聚合物等高粘度液體。

八、端口位置可改變：泵殼可在軸承箱上旋轉以從不同位置處吸排液體。

九、建議性：只有兩個活動部件：主動輪和動輪，只有一個軸封。

十、流動平穩：沒有脈動和壓力波峰，不會產生管道顫動。

十一、磨損率低：由于主動輪和從動齒輪不成倍數關系。這意味著磨損可以被均勻的分散在每個齒輪上。因為一個齒輪上的各個齒輪接觸另一個齒輪上的各個齒輪的次數一樣。

十二、磨損調節系統：轉子邊緣的磨損可以通過調整轉子軸的位置來補償。這樣，即使在有相當大的磨損的情況下，也可以確定泵的穩定性。

不銹鋼齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修理。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去掉磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法去掉磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。不銹鋼齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。