渣油泵主要有齒輪、軸、泵體、控制閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較不錯的硬度和強度，與軸一同安裝在可替換的軸套內運轉。

材質為40鉻鋼渣油泵采用自封式潤滑，間隙自動調節結構，要零件均高材料制造。具有結構緊湊、自吸性不錯、速率不錯、適應性強等特點，在輸送液體含有雜質的場合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。硬齒面渣油泵的設計充足考慮了與KCB系列普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術參數與KCB系列齒輪泵全部相同。因此本型泵也稱KCB系列“不錯的型”，在輸送有潤滑無雜質的介質時愈顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點。

可調壓渣油泵主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用HT200普通鑄鐵，齒輪、軸采用合金結構鋼，止推板，推力板采用錫青銅復合材料，具有較不錯的性。

可調壓渣油泵設有齒輪端面間隙可調結構，當可調壓渣油泵工作一段時間出現壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調機構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得以恢復并可進行數次調整，因此可調壓渣油泵的使用壽命得以延長。本泵主要用于180℃以下的柴油、重柴油以及含雜質較少的其他燃燒油的輸送和低壓噴射場合。

高溫渣油泵的保管：

1、尚未安裝好的泵在未上漆的表面應涂覆一層適當的防銹劑，用油潤滑的軸承應該注滿適當的油液，用脂潤滑的軸承應該僅填充一種潤滑脂，不要使用混合潤滑脂。

2、短時間泵人干凈液體，沖洗，抽吸管線，排放管線，泵殼和葉輪，并排凈泵殼，抽吸管線和排放管線中的沖洗液。

3、排凈軸承箱的油，再加注干凈的油，全部清洗油脂并再填充新油脂。

4、把吸人口和排放口封起來，把泵貯存在干凈，干燥的地方，保護電機繞組免受潮濕，用防銹液和防蝕液噴射泵殼內部。

5、泵軸每月轉動一次以免凍結，并潤滑軸承。

渣油泵的安裝注意事項：

1、渣油泵安裝前應泵和電機是否在運輸過程成有損壞，電機是否受潮，渣油泵的進出入口是否密封嚴實、是否有污物進入渣油泵泵體內。

2、渣油泵在安裝現場搬運起吊時，吊鉤掛在泵座兩端，切勿讓油泵的軸承部分承重，以免造成泵軸的彎曲損傷。

3、連接渣油泵的進出管道清洗干凈以防污物進入泵腔。

4、渣油泵機組安裝在平坦的地面上，這樣可以避免油泵在工作時產生大的震動，對油泵的使用造成影響。

5、渣油泵的進出入口管口徑應和泵的進出入口徑尺寸一致，進油管要短，減少彎路，彎頭彎度要大，進油管道口應切成45°斜角，可以增加進油截面積，需要時可以安裝不小于管道直徑面積3倍的過濾網。

6、渣油泵的進出管的重量應有單的支撐架。不能讓泵來承擔油管重量。

7、渣油泵泵軸和電機安裝同心，用手轉到連接器時要轉動靈活，過輕過重都不合格。

8、渣油泵的進出入口在出廠時處于封閉狀態，安裝時應將防塵蓋取下。

9、渣油泵在室外安裝，當氣溫低于-5℃時應對泵體進行保溫，避免泵體開裂。

10、渣油泵的進油管上嚴禁安裝需要壓力啟閉的單向止回閥，泵的出油管上如裝有單向止回閥，要加裝放氣裝置，以確定泵的正常吸油。