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地點: 襄陽市 開展時間: 2025-05-09 舉辦單位: 湖北中貿會展有限公司、杭州銘通展覽有限公司、襄陽企業聯合會、襄陽企業家協會副會長單位|襄陽汽車行業協
精密鑄造車間加濕專用工業加濕器
熔模鑄造制殼車間在生產加工的過程中經常會產生大量的粉塵、灰塵,這些粉塵、灰塵由于質量輕,會一直在空中漂浮,大量堆積過后就會影響車間生產環境的視野能見度,對其正常的生產產生影響。這些粉塵、灰塵有一大部分是屬于可吸入顆粒,對長期在制殼車間工作的工人非常不利,大量吸入這種粉塵顆粒,易導致肺病的產生,嚴重危害身體健康,而工人就是熔模鑄造制殼車間的核心,是工作進程中的人,長久以往下去會對工地有非常大的損失。
所以,對制殼車間噴霧除塵已經是熔模鑄造方面必須要去做的工作,而貝利信系列智能恒濕加濕器可以很好地解決型殼制造過程中產生的粉塵問題,將水霧化噴灑到空中形成大量均勻水霧,細密的水霧顆粒會與空中漂浮的粉塵、灰塵相結合,然后通過重力沉降到地面,完成節能環保又快速有效的降塵除塵過程。
熔模精密鑄造制殼工藝不僅對溫度精度有嚴格要求,相對濕度也嚴重地影響著生產工藝的順利進行和使用要求。熔模精密鑄造制殼車間工藝要求為:
▲面層:室溫:24土2°C,濕度:50-70%RH;干燥時間:視件構造、形狀而定;淋砂:100-120 目鋯英砂
▲過渡層:室溫:24士2°C,濕度:40-60%RH; 風速:6-8m/s;干燥時間:≥12h
▲背層:室溫:24士2°C, 濕度:40-60%RH;風速:6-8m/s;干燥時間:≥12h
由此可見,熔模鑄造制殼車間中,型殼的面層的干燥室內的溫濕度控制范圍一般在:溫度為22-26°C;濕度為50-60%RH是適宜的。當干燥室內的濕度偏低時,會導致型殼與蠟件之間易產生龜裂甚至發生脫落的現象。
目前,在熔模鑄造制殼車間干燥室內的加濕方式主要有使用噴槍負壓吸水霧化加濕與使用超聲波加濕器加濕。使用噴槍負壓吸水霧化加濕的方式進行加濕時,壓縮空氣消耗量大,水霧化效果差,噴霧小水滴掉落在型殼上造成型殼干燥不均,影響產品質量。而貝利信工業加濕器,采用超聲波高頻振蕩的原理,是采用超聲波高頻振蕩霧化的原理,將水霧化為1—5μm的超微粒子,通過風動裝置,將水霧擴散到空氣中,從而達到均勻噴霧加濕的目的;具有空氣加濕、凈化、防靜電和粉塵、降溫、降塵等多種用途;相對于其他加濕方式的加濕器而言,具有【霧化顆粒細】 、【使用能耗低】 、【霧化能效高】,【加濕速度快】的顯著優勢。既可以較大空間進行均勻加濕,也可對特殊空間進行局部濕度補償,具有較高的使用靈活性。
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