伊藤動力發電機氣缸的磨損的一般規律:    
隨著發電機使用時間的增加，氣缸的磨損是不可避免,但磨損還是有一定的規律可循的,氣缸的磨損規律可用缸壁軸線方向上的磨損圖來表示。特征為活塞的上止點和下止點處的磨損較大,形成較為明顯的臺階,原因是活塞在到達上止點附近時,氣環受到燃氣的壓力并以很高的壓力比壓向氣缸。摩擦面的相對滑動接近為零,潤滑油難干形成保護油膜致使氣缸表面的磨損程度加大形成臺階。氣缸的中部潤滑條件較好,磨損較小不易形成臺階。氣缸油環在下部的潤滑環境也非常惡劣,磨損也相對大些。曲線b是進氣發動機長期工作在多塵的環境下,進氣時吸入大量的塵埃或嚴重的積炭磨料的磨損圖形。塵埃從上部被吸入積炭在上部形成,所以氣缸上部磨損量較大,磨損的大量在上止點的下部。所以應根據具體情況靈活掌握，及時進行技術保養，可及時消除機器的不良現狀，保證機組長久處于良好狀況，并可延長機器使用年限