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地點： 襄陽市 開展時間： 2025-05-09 舉辦單位： 湖北中貿會展有限公司、杭州銘通展覽有限公司、襄陽企業聯合會、襄陽企業家協會副會長單位|襄陽汽車行業協
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柴油發電機組排煙管路的設計要求
柴油發電機組排煙管路的設計要求
*，在柴油發電機組的運行過程中會排出大量的煙氣，那么為了營造一個良好的機房環境，在設計柴油發電機組排煙管路的時候，就要盡可能的合理，以免廢煙廢氣污染機房環境。今天伊藤就來跟大家談一談柴油發電機組排煙管路的設計要求。
1、盡可能降低排煙系統的被壓值。過高的被壓值會負面影響燃燒效率，增加排氣溫度，從而導致發動機功率損失，縮短其工作壽命。因此，應盡量縮短煙管長度，減少彎頭個數，減少消聲器阻力及增大煙管直徑。
2、所有的排煙管路都應有良好支撐和固定。無支撐的管路不能安裝在機組歧管或機組增壓出口處。
3、煙管與機組之間應安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機組的位移及振動，減少煙管對機組及煙管之間人重壓；軟連接應盡可能靠近機組排煙出口(增壓器或排氣歧管)。
4、排煙管終端應安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設計以防止與雪進入。接近機組的煙管部分應安裝有冷凝水收集器及排水閥。
5、建議機組不與火爐、鍋爐或者其他設備共用排煙管道。運行中設備排放的炭塵、冷凝物的堆積會對非運行機組造成損害，被動驅動的增壓器因缺乏潤滑將導致軸承故障。
6、盡可能縮短排煙系統長度，從而減少系統的阻力(背壓)；便利于煙氣排放；減少氣體冷凝機會，降低煙氣程度。
除了要按照以上的要求來設計柴油發電機組的排煙管路，其位置的選擇也是十分重要，應綜合考慮風向、機房設計、機房布局、距離等方面。如果您在柴油發電機組的排煙管路設計上有任何疑問，伊藤，伊藤一定盡心為您提供幫助。
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