導(dǎo)讀：節(jié)能減排，不僅能保護(hù)環(huán)境，對(duì)機(jī)械的使用也有很好的養(yǎng)護(hù)作用。不管你是農(nóng)機(jī)新手還是農(nóng)機(jī)高手，掌握一些農(nóng)機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)都是十分必要的。下面跟中國(guó)農(nóng)機(jī)網(wǎng)的小編一起看看，農(nóng)機(jī)在操作中有哪些技術(shù)可以降低能耗。

　　1、柴油必須沉淀，一般沉淀8小時(shí)以上方可使用。
　　
　　2、定時(shí)保養(yǎng)空氣濾清器，尤其是在田間塵土多、作業(yè)環(huán)境惡劣的條件下，機(jī)車保養(yǎng)周期應(yīng)縮短，使空氣濾清器始終保持清潔與暢通。空氣濾清器的保養(yǎng)周期一般為100小時(shí)。
　　
　　3、檢查噴油器和高壓油泵工作狀態(tài)，噴油嘴滴漏或霧化不良，供油提前、過早或過遲也會(huì)使柴油得不到充分燃燒而冒煙，增加油耗。
　　
　　4、柴油機(jī)要經(jīng)常檢修。柴油機(jī)使用一定時(shí)間后，因缸活塞組和氣門磨損氣缸壓力下降，會(huì)造成燃燒不*，馬力不足，油耗上升。
　　
　　5、拖拉機(jī)行駛中，擋位選擇宜高不宜低，只要柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到適宜轉(zhuǎn)數(shù)，就要及時(shí)掛入高擋，并且在行駛中盡量保持高擋位低轉(zhuǎn)速行駛，這樣有利于節(jié)油。
　　
　　6、參照排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài)，柴油機(jī)工作中突然遇到重負(fù)荷時(shí)，常冒出一股黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)排黑煙時(shí)，表明柴油不*燃燒；當(dāng)排廢氣為白色時(shí)，表明有冷卻水進(jìn)入，氣缺或低溫啟動(dòng)時(shí)部分燃油沒有燃燒；當(dāng)排出廢氣為藍(lán)色時(shí)，表明有機(jī)油進(jìn)入燃燒室。應(yīng)根據(jù)不同情況，查明原因，及時(shí)維修。
　　
　　7、確保多缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作均衡，如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，假設(shè)有一個(gè)缸工作不良或不工作，可增加油耗10%至20%。
　　
　　8、按操作規(guī)程，經(jīng)常調(diào)整氣門間隙，如果發(fā)動(dòng)機(jī)因配氣齒輪、凸輪軸磨損引起配氣相位角變化，要適當(dāng)調(diào)整氣門間隙（不得小于0.2毫米），凸輪軸嚴(yán)重磨損應(yīng)及時(shí)更換。
　　
　　9、輪式拖拉機(jī)應(yīng)定期檢查輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)，若輪胎接地面積過低、過大，會(huì)造成機(jī)車牽引負(fù)荷增大，使耗油率上升3%—5%。
　　
　　10、機(jī)車應(yīng)按標(biāo)定速度行駛，若機(jī)車超速行駛會(huì)增加機(jī)車前進(jìn)阻力、空氣阻力，造成不必要的油耗，一般增加耗油率為5%—10%。