nongjx導(dǎo)讀：拖拉機的各種電氣設(shè)備布置在拖拉機的不同部位，通過導(dǎo)線連接起來，形成完整的回路，這就是拖拉機電氣線路。各種拖拉機的電氣線路雖然不同，但它們的內(nèi)在規(guī)律是相同的。電氣線路可分為充電、預(yù)熱起動、喇叭和照明等4個基本線路，連接的導(dǎo)線很多，相互交叉，這就需要按一定的接線原則進行接線，以達到節(jié)省導(dǎo)線和避免接線錯誤的目的。拖拉機電氣線路主要包括以下七個方面的特征：
　　
　　1.所有拖拉機的電氣設(shè)備均采用單線連接，另一端搭鐵。
　　
　　2.并勵直流發(fā)電機和蓄電池室并聯(lián)工作的，兩電源之間的連接通過調(diào)節(jié)器，而所有的用電設(shè)備都是并聯(lián)后與電源相接。
　　
　　3.凡瞬間用電量超過或接近電流表指示范圍的，且用電次數(shù)較為頻繁的電氣設(shè)備，都并聯(lián)在電流表之前，使通過這些設(shè)備的電流不經(jīng)過電流表。
　　
　　4.凡燈光、儀表、電磁起動開關(guān)及預(yù)熱器等用電設(shè)備，均接在電流表之后，并通過總電源開關(guān)與充電線路并聯(lián)。
　　
　　5.當(dāng)發(fā)電機不工作時，所有的用電設(shè)備均由蓄電池供電，除起動電流外，其他放電電流基本上都經(jīng)過電流表。當(dāng)發(fā)電機正常工作時，發(fā)電機除向各用電設(shè)備供電外，同時還向蓄電池充電，這時除了充電電流通過電流表外，其他用電電流不經(jīng)過電流表。
　　
　　6.線路的搭鐵極性常以發(fā)電機的搭鐵極性為標(biāo)準(zhǔn)。在使用直流發(fā)電機的線路中，常以正極搭鐵；而采用硅整流發(fā)電機時，一般為負(fù)極搭鐵。
　　
　　7.對于正極搭鐵的電路，電流表的“+”接線柱接蓄電池的負(fù)極引出線，電流表的“-”接線柱接電路總開關(guān)的“電源”接線柱引出線。負(fù)極搭鐵的電路則與此相反。
　　
　　（來源：中國農(nóng)機總網(wǎng)整理）