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怎樣縮短柴油機(jī)的換油周期

2013年07月11日 18:48來源: >>進(jìn)入該公司展臺(tái)人氣:1424


  nongjx導(dǎo)讀:柴油機(jī)是很多農(nóng)機(jī)的動(dòng)力之源,比如說拖拉機(jī)、插秧機(jī)等,它為農(nóng)機(jī)的勞作提供*的動(dòng)力,讓農(nóng)機(jī)可以一直工作不歇息,但它也有它的換油周期,該怎樣調(diào)整及縮短柴油機(jī)的換油周期呢?
  
  柴油機(jī)機(jī)油使用過一段時(shí)間后,由于外界雜質(zhì)的滲入及氧化反應(yīng),機(jī)油逐漸失去潤(rùn)滑性能,必須及時(shí)更換(柴油機(jī)使用手冊(cè)中規(guī)定了換油周期)。在下列情況下,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件惡劣,必須縮短換油周期。
  
  1.在灰沙較多的道路上行駛的車輛,在粉塵較多的環(huán)境中(如脫粒、碾米、磨粉、飼料粉碎等)作業(yè)的柴油機(jī),由于有較多的灰塵通過空氣濾清器進(jìn)入氣缸,加劇柴油機(jī)的磨損,且這些雜質(zhì)進(jìn)入油底殼污染機(jī)油。
  
  2.經(jīng)常在潮濕環(huán)境中(如抽水)作業(yè)的柴油機(jī),曲軸箱內(nèi)易凝結(jié)水滴,水滴滲入機(jī)油中易使機(jī)油乳化變質(zhì)。
  
  3.柴油機(jī)經(jīng)常在小油門、輕負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),柴油不能充分霧化、燃燒,易從缸壁流人油底殼,稀釋機(jī)油。
  
  4.在嚴(yán)寒地區(qū)作業(yè)的柴油機(jī),氣缸內(nèi)的柴油也易于凝結(jié)并混入機(jī)油中,降低機(jī)油的潤(rùn)滑效果。
  
  5.經(jīng)常在沿海地區(qū)作業(yè)的柴油機(jī),由于空氣中的水汽含鹽濃度較高,柴油機(jī)零件腐蝕加快,機(jī)油易變質(zhì)。
  
  6.經(jīng)常在滿負(fù)荷或超負(fù)荷情況下作業(yè)(如破碎石塊)的柴油機(jī),由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、積碳多,機(jī)油易氧化變質(zhì)。
  
  7.新機(jī)或大修后的柴油機(jī)在磨合期內(nèi),因摩擦磨損造成機(jī)油內(nèi)的機(jī)械雜質(zhì)增多,也必須早換機(jī)油。
  
  8.柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)惡化或大修前,由于氣缸內(nèi)有關(guān)零件的配合間隙過大,柴油機(jī)燃燒不良,積碳增多,高溫廢氣易竄人曲軸箱,導(dǎo)致機(jī)油氧化變質(zhì)。
  
  此外,若出現(xiàn)柴油機(jī)出現(xiàn)柴油、冷卻水滲入油底殼,或發(fā)生燒瓦抱軸事故的情況,務(wù)必及時(shí)更換機(jī)油,并清洗潤(rùn)滑油路,以包養(yǎng)農(nóng)機(jī)的使用壽命。
  
  (來源:吉林省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理總站)
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