1.拖拉機(jī)在運(yùn)輸作業(yè)中，要掌握好用兩腳離合器換擋的技術(shù)要領(lǐng)，避免停車(chē)換擋。行車(chē)途中不要突然改變速度，猛加或猛減油門(mén)；盡量不用或少用制動(dòng)，以減少動(dòng)力消耗。
　　
　　2.輪胎要保持較高的氣壓，充氣壓力一般應(yīng)比規(guī)定值高100～150kPa，但不要超過(guò)zui高壓力。選擇氣壓和尺寸合適的輪胎，購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，選用斷面寬度大于高度的輪胎。充分發(fā)揮輪胎與土壤的附著作用，保持輪胎花紋合適的角度和高度，增加輪胎對(duì)土壤的附著性能，減少打滑。
　　
　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油（機(jī)油）要充足，加油應(yīng)在停車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行，油面應(yīng)加至接近但不超過(guò)油尺上刻線處；要搞好柴油凈化，保證潤(rùn)滑油的清潔和質(zhì)量要求。
　　
　　4.按規(guī)定認(rèn)真檢查保養(yǎng)空氣濾清器，減少進(jìn)氣阻力，不要用布或其他材料包住空氣濾清器的進(jìn)氣口。
　　
　　5.正確調(diào)整機(jī)車(chē)各傳動(dòng)的配合間隙，以減少傳動(dòng)部分的動(dòng)力消耗；正確調(diào)整牽引機(jī)具的配合間隙和牽引間隙，做到不松不卡。
　　
　　6.合理選擇工作擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于燃油*燃燒的工作狀態(tài)。油門(mén)應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)工作位置，以發(fā)動(dòng)機(jī)不冒黑煙為準(zhǔn)；若發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，應(yīng)適當(dāng)降低擋位。
　　
　　7.減少拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的功率損失，新機(jī)或大修后的拖拉機(jī)應(yīng)按規(guī)定磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)；正確使用潤(rùn)滑油，冬、夏應(yīng)換不同粘度的機(jī)油，做到牌號(hào)規(guī)格正確；定期對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)。
　　
　　8.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)保持在80～95℃之間，因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率zui高，耗油量zui小。單缸蒸發(fā)式柴油機(jī)允許水溫達(dá)100℃。
　　
　　9.避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，如需停車(chē)5min以上時(shí)，熄火，這樣不僅只是節(jié)油，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大有好處，
　　
　　10.拖拉機(jī)盡量在滿負(fù)荷狀態(tài)下工作，不要“大馬拉小車(chē)”。如負(fù)荷不足，可采用高擋小油門(mén)的辦法，也不能“小馬拉大車(chē)”超負(fù)荷作業(yè)，盡量少空車(chē)。
　　
　　11.拖拉機(jī)的排氣管不要接長(zhǎng)或任意改變方向，以免增加排氣阻力；要定期清理排氣管內(nèi)積炭。
　　
　　12.杜絕燃油滴漏，定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行耗油技術(shù)測(cè)試；按規(guī)定清洗保養(yǎng)燃油濾清器，并每天起動(dòng)車(chē)前放一下燃油箱急濾清器底部的沉淀物，以保證燃油的清潔。
　　
　　13.拖拉機(jī)在作業(yè)前要進(jìn)行全面檢查維修保養(yǎng)，防止帶病作業(yè)，農(nóng)機(jī)具的傳動(dòng)輪，應(yīng)使用與三角帶相符合的槽輪，以免打滑而耗油，還應(yīng)檢查調(diào)整傳動(dòng)帶的張緊度。