河北宣齊輸送設備有限公司
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結構設計 對于傳動滾筒和承載較大的滾筒，采用鑄焊結構形式，軸與輪骨的連接采用環型鎖緊器，避免應力集中
對于傳動滾筒和承載較大的滾筒，采用鑄焊結構形式，軸與輪骨的連接采用環型鎖緊器，避免應力集中。使其傳遞扭矩更大、更可靠。筒體通常采用鑄焊結構，也可以采用新技術鋼板整體焊結構。
所有鑄膠的傳動滾筒全部采用人字型或菱形花紋鑄膠面，厚度15mm,硬度為邵氏60-70度。改向滾筒采用光膠面，厚度為12mm、硬度為邵氏50-60度。所有膠面一次硫化而成。
制造工藝是先將鋼板卷成筒皮，爾后將按盤與軸的組裝體放入筒體中，經校正、調試后進行焊接。這種工藝可保證滾筒的靜平衡、筒體的壁厚差及軸對筒體跳動量等技術要求，可改善筒體內應力。
| 光面滾筒 | φ≤800mm時≤0.55mm |
| φ≤800mm時≤0.95mm | |
| 膠面滾筒 | φ≤800mm時≤1.05mm |
| φ≤800mm時≤1.40mm | |
| 壁厚差 | b=6—10mm時≤1.30mm |
| B=12—18mm時≤1.80mm |
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