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農業機械化總站拖拉機牽引試驗能力再上新臺階
【農機網 熱點關注】為滿足國家環保排放相關要求，提高設備操作的舒適性和便利性，結合前期調試過程中發現的問題，農業農村部農業機械化總站(以下簡稱“總站”)于2021年啟動“200kN拖拉機牽引試驗負荷車升級改造”項目。經過一年多的努力，8月11日負荷車升級改造完畢，送達總站西田陽試驗場投入使用，標志著總站的拖拉機牽引試驗能力再上新臺階、達到國內領先水平。
總站領導高度重視本次升級改造工作，總站總工程師儀坤秀、時任副站長王桂顯親自參與改造方案制定，督促、協調方案實施，動力機械處、條件建設處指派專人負責改造工作。
為保證項目順利實施，在多次協調溝通的基礎上，2021年3月總站與洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司(以下簡稱“西苑公司”)簽署了負荷車升級改造協議，明確了改造內容和技術要求。一年多來，總站相關部門持續跟進項目進展，多次與相關方協商溝通，先后赴山東泰安、河南洛陽現場確認升級改造情況，確保改造結果達到預期。
今年7月，總站派出驗收組赴西苑公司對負荷車進行驗收。依據驗收方案和技術協議，驗收組逐項核查升級改造內容，并開展了油耗儀在不同供電方式下的牽引功率試驗比對、使用不同負荷車進行牽引功率試驗比對、駕駛艙內噪聲測量等試驗。結合試驗數據以及西苑公司提供的文件資料，確認升級改造符合協議要求，驗收通過。
站領導高度關注負荷車改造效果，8月16日總站站長劉恒新、總工程師儀坤秀、副站長徐振興、副書記李斯華等領導專程到總站西田陽試驗場查看負荷車改造效果，觀看了拖拉機牽引試驗演示，同時考察了西田陽試驗場基礎設施維護使用情況。劉恒新站長指出，通過負荷車升級改造項目，要進一步加強檢測技術研究，加快創新鑒定技術和手段，不斷提升大馬力拖拉機試驗檢測供給能力，為農機化高質量發展做出積極貢獻，并強調要確保安全生產。
該負荷車結構先進、加載控制精度高、加載穩定性好、測試范圍大、環保等級高、操作舒適方便，可加載的最大牽引力達200kN，能夠滿足500馬力拖拉機牽引試驗需要。投入使用以來已完成100馬力、210馬力、230馬力拖拉機牽引功率試驗。
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