【農機網 展會預告】 當前,各國經濟發展因疫情受到了一定影響,尤其是購買汽車(包括商用車),工程機械車,農機等大宗消費較為明顯。而為了提振經濟和產業,中國各級政府在減稅,減租,加大新基建投資等方面做了大量卓有成效的工作,大家的日常生活和產業也都走向了逐步恢復增長的常態。
與此同時,當今柴油動力總成行業走向了一個全新發展的十字路口——一方面隨著中國的節能減排政策的日益嚴苛,各大
發動機和OEM廠商都加大了LNG,甲醇燃料和燃料電池動力總成的研發和探索;另一方面,這些嚴苛的政策同樣倒逼著他們竭盡全力對
柴油機的熱效率,零排放技術進行深度挖潛。所以無論是商用車、非道路移動機械、動力總成生產企業,還是減排技術的專業提供商,都需要加大節能減排技術的研發更新,在可替代能源和新能源的產品上進行提前布局,為更嚴格的排放法規和終走向電動化的未來做準備。
將于今年9月24-25日在上海召開的第四屆中國未來柴油動力總成峰會2020,將致力于為柴油機行業的專家提供未來5-10年的政策走向和配套技術創新成果,對國內外同仁特別關心的怎樣走出疫情的陰霾并找到新的市場增長點,新冠肺炎對國六實施情況的影響,型式核準及信息公開流程,國七標準考慮因素,非道路移動機械環境監管及“非五”標準預研,中國柴油動力總成市場未來趨勢等話題做解讀;并就國內外的新技術如氫燃料電池、柴油甲醇雙燃料低排放技術、混聯式混合動力系統、LNG、六沖程發動機技術、水激冷技術、超高噴壓爆壓技術、均質燃燒技術、后處理技術、傳動技術創新等熱點問題進行深入地探討和分析。這里還將是一個您與政府高層、動力總成及OEM制造商、行業專家進行項目交流的高質量平臺。
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